日本、住宅価格と家賃が高騰、都市部での住居確保が困難化、背景には建設費高騰や投資需要
象徴的なのが東京23区の新築分譲マンション価格だ。昨年の平均価格は1億3,600万円を超え、3年連続で過去最高を更新した。これにより、若い世代や子育て世帯が都心で住宅を購入するのは、ほぼ現実的ではなくなっている。そのため、多くの人が23区外や周辺県に住まいを求めざるを得ない状況だ。
住宅を「買う」だけでなく、「借りる」ことも容易ではない。2026年時点で、都内の家族向けマンションの平均家賃は月25.2万円、単身者向けでも12.6万円に達している。前年と比べると小幅な上昇に見えるが、長期的に見れば確実に家計を圧迫している。家賃の値上げを巡るトラブルも増えており、更新時期を過ぎてから突然賃料引き上げを通知される例や、管理会社や家主との交渉で不利な立場に立たされる入居者も少なくない。
こうした価格高騰の背景には複数の要因がある。建材価格や人件費の上昇による建設コスト増、大都市への人口集中による需要過多、さらに不動産を投資対象として購入する動きが価格を押し上げている。手頃な価格の住宅供給が需要に追いついていないことが、問題を深刻化させている。
住宅問題は主要政党の重要課題となっており、入居者支援、手頃な住宅の供給促進、市場規制、空き家活用、投機抑制などが共通して議論されている。ただし立場の違いもあり、左派は公的支援や公営住宅の拡充、中道は補助金や税制措置、保守系は投資や外国人購入の抑制を重視する傾向がある。
自民党の衆院選勝利を踏まえると、今後は市場に過度に介入しない慎重な対応が中心となり、大規模な公営住宅政策や強い家賃規制が導入される可能性は低いと見られている。
首都圏で高まるマンション需要の波が、静岡県内の不動産市場にも及んでいる。新型コロナウイルス禍に広まったリモートワークも追い風に県外からの購入希望者が増加し、県東部など好立地の新幹線駅周辺で物件の引き合いが強い。資材費の高騰や建設現場の人手不足を背景に東京23区でマンションの平均新築価格が1億円を超える中、関東圏と比較した県内の“割安感”にも注目が集まる。
JR三島駅南口から徒歩15分、御殿場線や伊豆箱根鉄道の駅にも近いマンション「ウィステリア長泉サウス」(長泉町)は、11月末の引き渡しを前に全住戸の約8割が成約済みという。販売元のフジ都市開発(静岡市)によると、購入者の2割が首都圏からの移住。専有面積72~80平方メートルで価格は4千万~5千万円台に設定し、担当者は「1年前なら割高と思われた価格が今は普通。今後の上昇を見据えて購入を検討する方も多い」と語る。
新幹線で三島―東京の所要時間は最短約40分。通勤者も多く、リモートワークの定着で移住のハードルも一段と下がった。三島駅北口から徒歩圏内のマンションを2月に引き渡したヨシコンの吉田尚洋社長は「問い合わせの3割が関東。億ションが当たり前の東京よりも割安で、新幹線通勤にも便利」と説明する。同社は今後、静岡駅に近い静岡市葵区の2カ所でもマンションの建築、販売に乗り出す予定だ。
https://news.at-s.com/article/1753016
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住宅価格が上がったら家賃だって上がるに決まってるだろボケ
お願いします
引用元:https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1770760168












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