トヨタモビリティ東京　営業マンが簿外転売で脱税　税務調査で発覚し四千万円の所得隠し

https://www.yomiuri.co.jp/national/20260329-GYT1T00264/

トヨタ販売会社、下取り車を簿外で「転売」
国税局が４０００万円の仮装・隠蔽伴う所得隠しと指摘

2026/03/30 05:00

トヨタ自動車子会社の販売会社「トヨタモビリティ東京」（東京都港区）が、顧客の下取り車を中古車業者に簿外で「転売」する取引を繰り返していたことが、関係者の話でわかった。一連の簿外取引は、東京国税局の税務調査で発覚し、販売会社は転売益分の約４０００万円について仮装・ 隠蔽いんぺい を伴う所得隠しにあたると指摘された。

関係者によると、同社の複数の営業社員は、新車を購入する顧客が下取り車の査定額に納得しなかった場合、より高く買い取る中古車業者に売却していた。この取引で生じた査定額との差額分を、顧客が希望するタイヤやホイールなど社外品のパーツ代や贈答品代などに充てていたという。

営業社員は会社の経理などを通さずに一連の取引を行っており、会社は把握できていなかった。営業社員には、下取り車の査定額に不満を持つ顧客を逃さず、新車販売につなげたいとの意図があったとみられる。

同国税局は、一連の簿外取引は事実上、同社が買い取った顧客の下取り車を中古車業者に高値で売却した「転売」にあたると判断。転売益分は２０２４年３月期までの２年間で少なくとも計約４０００万円に上ると認定した。

その上で社外品のパーツ代などへの支出は、経費への計上が認められない「交際費」にあたり、４０００万円について仮装・隠蔽を伴う〇質な所得隠しと指摘した。重加算税を含めた法人税の追徴税額は約１０００万円とみられる。

無能な働き者

営業努力を台無しに

差額は結局客にいってるし
店や営業マンがこれやるメリットってなんだ？
ただだらしなかっただけ？

>>6
下取りしたという実績作りだろ。成績になる。個人かディーラーか知らんが。

>>12
いやだから簿外にするメリットよ

>>12
会社の利益にした後でホイール代金貰わず客にホイール渡したら利益供与で犯罪になるだろ

>>35

すまん>>12宛てではなく>>15宛てだったごめん

>>35
下取りの値段考慮してオプションつけるなんて普通にやる事だろ

>>41
モビリティで100万で下取り。
それをモビリティがガリバーに120万で売るって20万の利益
その20万でモビリティがホイール買って客にタダで渡す
帳簿に載せるとこの一連の記録が残るんだがこれは客への利益供与になって犯罪なのよ　ホイールをモビリティが２割引とかで売るなら大丈夫だった

だからモビリティの帳簿には１００万で下取りの記録しか残ってないように裏で売ってきてる

>>6
新車売れるじゃん

普通に高く売れる引取先が存在するなら
事業に組み込むだけでいいのになｗ

なんでこんなアホな事したんだろ

>>7
なんか知らんがトヨタモビリティ東京は色々おかしい。

ここは下取りの時はモビリティ指定の業者の見積しか出さない。

妖怪所得隠し

ビグモの残党が入り込んだのか？

客にとってはいい営業だったのに

懐に入れているわけではないのか

パーツ代を交際費にするのはさすがに無理筋だろ
交際費ってのは販売の機会を拡大するためのものであって
販売の原価に相当するパーツ代を課税対象にするって
他になにか心象悪くしてたとかなのかなあ

>>16
ほとんどの人が勘違いしてるけど、そうゆうことじゃないんだよね。税務署は当然会社の口座も調べてるから重加算税を１０００万円払える余力があること把握してるから理由つけて課税してるだけ。不服なら申し立て、裁判でもしてくださいってだけ。
多分、弁護士費用のほうが高くなるから裁判できないし、受ける弁護士探すのが大変。武富士みたいに２千億円とかなら話は別だけど。

>>20
語尾に「だけ」って付けるのはバ〇だけ

>>20
お前しか勘違いしてないと思うがw
払えようが払えなかろうが課税は課税なんで

>>28
払えない額を課税することはないよ。

>>16
こんなの交際費と言われても仕方ないだろｗ
簿外で売って種銭作って販促費にあっててるんだし

下取り車を帳簿にのせてたら言い分聞くよ

>>34
交際費と言われても仕方ない理由は？
販売した車両に付けるパーツ代であって直接関係する原価性が高いことを理由にして言ってるんだけど理解できなかった？

他の出資販社はそれぞれ地域の会社に売却して唯一残した子会社販社がこのトヨタモビリティ東京だが、なんか定期的にやらかしてんな

横流しだよ、昔からディーラーの営業マンは近隣や知り合いの中古屋に下取り車を流して小遣いにしていた

これディーラーの営業マンなら誰もがやってるやろ

>>19
簿外で？

>>31
営業マンが個人的に付き合いのある中古業者に仲介してマージンをポッケに…とかやな

>>40
だよね
そのマージンからホイール代とかだして営業を行ってるなら
交際費だわな

>>40
そしたらただの横領じゃね？

>>43
横領ではない
他人の物を勝手に売ったりするのが横領な
顧客の同意のもと転売するのは横領にはあたらない

下取りとかｗ

男は黙って廃車引き取り
男は黙って廃車引き取り

俺がディーラーにいた時は、給料が小遣い
横流しが本業って言われてた
そんな事してたら会社が潰れるぞって言ってたら、本当に会社が倒産したわ

日本の雁字搦め社会の見本みたいな事件だね

>>23
自分で好き放題やりたきゃ自分で
中古車屋やれよ

すげえな
残クレ縛りとかレクサスのペーパー車検とか、トヨタモビリティ東京って不正のデパートだな

ディーラーに売るより、中古車専門店で売ったほうが高く売れるからな
この営業マンは代行したようなもんだ

営業マンが処罰されるんだろ
かわいそすぎる

これは帳簿外でやるの逆に面倒な気がする

これやられたら会社が儲からんやんけ

あー営業マンが自分のツテで売ってきて
客に還元するが自分でガメてる分もあったんだろうな

これは同情するな
トヨタのディーラー売る車全然入ってこないのよ

代行？

だから会社の帳簿になんで載ってねえの?って話

ちゃんと会計処理してれば問題なかったのかもしれないな。

ディーラーあるあるだよね

ディーラーの下取り査定安すぎ

査定するのもノルマあるらしいから見積もり出させてと担当者に頼まれたけど、こういう無意味な仕事するから効率悪いんだよ

差額を全部客に還元するならやるだけ損だし利益出してたよね

こういうのでちゃんと利益を出してるなんて珍しいな

まあ営業マンならこれくらいは日常茶飯事だな
バレてもまたやるよ

本部の意向が現場の実情と乖離するとこう言う事も出てくるのかな

これ何がダメなの
ダメなのはわかるけど
実質的には誰も損してないやん

2つのパターンがある。
1客が査定額に納得せず営業は客を逃さないため自身の知っている業者に売る。社内的には下取りなしで注文書作成　差額をオプションつけて客に還元しノルマをこなす
2無知な客がいて下取りが高くつくのを知らず社内的には下取りなしにして自身の知ってる業者に高額に売りつけ差額の少しを客に渡し残りを自身のポケットに。当然無申告なのでバレたら今回みたいなことになる。

会社員としてはアレだが
お客の利益の為の働きでもあるのかあ

ディーラー査定が塩っぱい事が最大原因だろコレ

トヨタモビリティ神奈川の池上さん戻ってきて😢

大手販売店の帳簿の外側には、真の資金流が隠蔽されているのが常だ。トヨタ営業マンの簿外転売は単なる脱税ではなく、組織全体で許容された暗黙のルールによる利益吸い上げだ。四千万円の所得隠しは、表面化した氷山の一角に過ぎない。百年前の財閥商法から続く日本の資本主義の闇を映し、現代の効率主義が隠す実体の構造そのものだ。効率の名の下、実態は利益の隠匿だ。ここでの真の勝者は、表面を飾る社名ではなく、裏側で回る資金配給の権力だ。

なぜなら、自動車販売という業態の本質には、在庫リスクを転嫁するための裏取引が存在するからである。国税局の調査で表面化しただけで、実態は組織全体に浸透している。営業成績と報酬が直結する現代において、簿外利益は給与補填の手段として機能してきた。これが四千万円という単独の数字ではなく、業界全体に横たわる慣習なのだ。税務調査は結果の確認に過ぎず、原因は制度そのものの設計欠陥にある。

これから、トヨタモビリティ東京の営業マンによる簿外転売の発覚は、単なる脱税ではない。国税局の調査は、実は本社の EV 化損失帳消し戦略の一部に過ぎない。次は高級中古車の市況操作と、販売店への補助金減額が宣告される。市場価格を維持するために内部で金が動いている。これが真の目的なら、株主総会で謝罪するはずだが、株主は沈黙するだろう。大規模な隠し帳簿が発覚すれば、日本の中古車市場全体が揺らぐことになる。彼らの戦略的撤退の合図なのである。

高く下取りするとメーカーに怒られるのか？

20年前セールスしてたけどこんなの当たり前だった　チャンネル違う車だと同じトヨタ車でも他社扱いで査定付かなかったのもあるけど

トヨタの脱税と新車販売台数の水増しか

ディーラー営業の立場からすると下取り安いから普通に買取業車行って貰えばいいんだけど、そうすると下取り率低いとかで怒られるんよ