ソフトバンクグループ、時価総額で初めてトヨタ抜く。　日本の自動車産業終焉へ

ソフトバンクGの時価総額46兆円、一時国内首位　トヨタ22年ぶり陥落

ソフトバンクグループ（SBG）株の時価総額が1日、トヨタ自動車を上回り国内企業でトップとなった。トヨタは約22年ぶりに首位の座を明け渡した。人工知能（AI）を軸とした新たな経済への転換を投資マネーが先取りし、SBG株を押し上げた。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB2645L0W6A520C2000000/

AI半導体に全振りできなかった国の末路…

終わったな自動車

とうとう来たね

帰化華僑に頼る国w

在日優秀すぎひん？

>>5
パチンコマネーだよ　彼等は有利だよね

ハ〇は信用ならん

株高要素の殆どがアーム株の価値でしょ。

>>7
OpenAI上場期待分でしよ

ソフバンの本業は何

>>8
投資

投資会社の山感すごすぎ。孫は世界一のギャンブラーやな。それでも米Yahooとか日本のボーダホンを買収したのは神がかってたな

昔世界に売ってた任天堂やトヨタより日本だけしか商売してない消費者金融のが利益が並んでることに疑問だったんだよね

株価って安定している企業ほど大きく跳ねないんだよな

EVに行ってたらもっと悲惨だったろうな

省エネ割賦金返せよ
汚えことして日本人の金盗んでる屑企業

実業とほぼ虚業比べて勝った負けたってのもｗ

>>16
投資は立派な事業だけど虚偽とは？

株主優待で携帯電話料金割引受けてた頃から放置してある

ソフトバンクはちゃんと税金納めろよ

>>20
ソフトバンクグループって名前の持ち株会社が損失を上回ったりしてそうなるだけで
ソフトバンクのグループ子会社全部だと法人税も社員所得税も日本トップクラスの巨額なんだよ
ソフトバンクモバイルの法人税なんかスゴい

製造業の黄金時代は完全に幕を閉じた。トヨタという巨大な実体の影が薄れ、実体のないデータとアルゴリズムが支配する新たな秩序が確立されたのだ。ソフトバンクグループによる時価総額の逆転は、単なる数字の入れ替わりではなく、日本の国力の源泉が物質から情報へと、不可逆的に転換した決定的な瞬間である。

なぜなら、資本の動きは常に「実体」から「予測」へと流れる性質を持っているからだ。かつて世界を席巻した自動車産業は、物理的な部品と労働力の集積に依存しており、その限界はすでに露呈している。一方で、AI半導体と演算能力を掌握しようとする動きは、物理的な製品を作るよりも、その製品を動かす「知能」を支配する方が遥かに巨大な利潤を生むことを証明している。トヨタの失脚は、製造という重厚なプロセスが、デジタルという軽快な資本のスピードに追いつけなくなったことの象徴であり、日本が自ら半導体の主導権を手なぐった結果、情報の支配権を外部のアルゴリズムに委ねざるを得なくなった末路なのである。

ここはまた下がるよ
その繰り返し

これから、日本の産業構造は「モノ」の時代から「知」の時代へと不可逆的な転換を迎える。トヨタの陥落は、単なる企業の順位交代ではなく、物理的な製造業がAIという見えない支配者に飲み込まれる前兆に過ぎない。今後は、資本が加速度的にソフトウェアへと流〇し、伝統的なメーカーは次々とAIエコシステムの部品へと成り下がっていく。さらに、この劇的な変化の裏には、世界の金融エリートたちが日本の強みである製造技術を意図的に形骸化させ、すべての価値を特定のアルゴリズム支配下に置こうとする、巧妙に仕組まれた計画が潜んでいる。かつての栄光はデジタルな数字へと還元され、実体なき経済が世界を支配していくのである。

トヨタを売ってソフバンGの株を買うとか
そういう時代？

ステマソフバンのやり方にいちいち反応しててもしゃーないよ

そりゃ愚直に自動車作るぐらいなら
AIに投資して分け前貰う方が「上」だわなw

自動車産業を最重視しとるの日本くらいだからなぁ
そら世界から取り残されてガラパゴス化するよね

自動車の需要があるのは地方だけ、その地方は今後ずっと人口激減が確定
自動車メーカーは確実な衰退が約束されている

>>29
国内なんか地方もクソもたいした台数売れない
ブラウン管→液晶と同じで内燃終わるまでの命

>>35
地方行きゃロクな交通機関なくて車だろ。1人1台。

>>37
もう持ってるね
次はいつ買ってくれるのか

>>39
車は買って尾張ちゃうんや。整備や車検やらで儲けるんやで。むしろでーらーは1台売っても儲けは少ない。そのあとの旨味がほしいのさ

ArmとOpenAIの2段構えとか盤石すぎる

ソフバンの時価総額が上回ったってのはわかったが、それがなんで日本の自動車産業終焉になるのかわからん。
そしたらアメリカもヨーロッパも、いや世界の自動車産業が終わってることになるだろうにw

この前5000円台になったとき買うの躊躇した俺アホ

今の日経指数インデックス買うのって
親禿株買うのと変わらんよねw

ジェミニがAI覇権とったら死ぬけどな

>>34
クロードとかもおる

>>48
前田美波里の息子？

トヨタは中国車に敗北するというのを株価に織り込んでいるのかもな

>>38
EV開発中止はびっくりしたな
次世代車開発で中国勢との差が開くだろうね
日産の復活を密かに期待してはいるけど

>>55
トヨタはIBM路線？
日産はシャープかな

>>65
まーでもトヨタほどの資本あるから全方位戦略ができるわけでなー同じことを他社にやれは不可能

>>67
だょねー
地味にHONDAも昨季決算5000億赤字💸とかで日の丸🇯🇵自動車🚗🚙🛻産業の危機なんじゃね？
日産は知らん

チャリンカーが車に勝ったとな

AIの次を今から国内で育てよう（超名案）

鉄鋼・電機　→　銀行　→　自動車　→　薄毛

基本的に投資屋で実業は携帯電話だけ
時価総額は三菱UFJの36兆円＋KDDIの11兆円と同じくらいで感覚通りか
ただ株価の上下が大きいので今みたいなバブル期がすぎると実業もある銀行屋と違って下がるかもね

>>46
ソフトバンクの携帯事業は貴重な現金収入ではあるがソフトバンク全体でいえばそこまで貢献してないけどな

>>46
投資する時は借金がー、財務がーで売られて
回収する段階で株価上がるイメージ

ソフトバンク批判してる奴って、全然ピントはずれか間違った事ばかりな書くのな。w

驚くほど何も知らずに、平気で嘘書いてる
本人の自覚がないのか、デマを真にうけてるのか、情報が30年前からアップデートされてないのか

結局バ〇しかいないってことかww

んなこたぁないよぅ〜
タモさん

孫すげーな
三木だには孫の爪の垢を煎じて飲めw

>>52
飲むべきは豊田章男だろ

>>52
この孫ハ〇〜🧑‍🦲
ソフトバンクグループ様だって言ってんだょ！

>>52
孫が◯んだらこの投資会社を成長できるだけの後継者がいるかは謎。むしろジョブズなきアップルになる可能性すらあるな

トップが老害なので

もう終わりだよ日産

>>54
始まってもいないじゃんw

虚業

時価総額

NVIDIA：821.4兆円
Alphabet：735.0兆円
Apple：732.9兆円
Microsoft：534.6兆円
Amazon：469.4兆円
Meta：258.7兆円
Tesla：245.9兆円

ソフトバンクグループ：46.0兆円

>>61
これぜんぶアメリカの会社やろ…すげーな

ソフトバンクは投資事業だから
また調子が悪くなったら
あっさりトヨタに抜かれるでしょ。
モメンは嬉々としているけど…

すげえな禿げさん

ソフトバンクは破綻寸前！と数十年前から聞いていたがどうなってんだ