EV買わない奴って馬〇かソーラーパネルさえ買えない貧困層でしょw

最高130万円の補助金が国から出るのに
それに自宅充電ならガソリン代はかからなくなるし
オイル交換も発生しなくなる

家持ってるならお得だよな

アパート住みなんだわ

>>2
ほんとそれ

>>3
貧困層でしょ

タイヤ代半端ない噂は本当なん？

>>4
そうでもないぞ

>>4
ハイパワーで特別重くなければ別に

EVシリーズが見た目格好悪い

>>5
最近のはカッコいいけど？

>>12
俺の車種の事実を捻じ曲げるな

>>12
お前の感想は聞いてない

補助金もらう為には4年縛りがあるのが無理

スーパーワンは興味ある

130万満額で出る車種はどれだ？

>>11
テスラとかbz4xとかスーパーワンとか

>>14
全部ゴミやないか

EVはゴミ

>>13
知識のないお前がゴミ

>>15
補助金せしめる貧乏人がなんか言ってる

>>18
金持ってる連中って貰えるもんは貰うぞ？
それに節税できるところは節税する

それができないからお前は貧困層なんだよ？w

>>22
みみっちくて草

最近中国でシャオミのやつ乗ったけど結構すごかったわ

日本で発火BYD買った底辺かな？

もう資産バトルで決着つけたら

BYDは補助金15万に減らされたから無価値、、
というか家財の安全を加味すると無価値を超えてマイナスだな
裕福層ならよけいに選択肢に入りようがない

EVは省エネに見えて火力発電してるうちはエネルギーロスしてんだよね

>>31
正味全体量とか知らんけど個人が金かかるかどうかの話をしないのは何故？

>>35
それがEV推進時代が止まった理由だからだよ
止まっただけでいずれその時は来るが今じゃない
将来的には一般車両は速度出ないソーラーカーしか走らないのが理想だな

>>40
すまん全く意味わからん

>>43
じゃあもう少し勉強してからおいで
こんなものスマホで検索するだけで分かる内容だよ

ＥＶの優位性
・構造が簡単だから車体価格が安い
・構造が簡単だからどこの国でも作れる
・構造が簡単だから維持管理費が安い
・燃費はガソリン車の3分の1程度
・加速力が高い
・音はほとんどしない
・振動はほとんどない
・すべてを電気で制御できるから自動運転を相性がいい
・すべてを電気で制御できるからアップデートもしやすい
・災害時や夜間には巨大な蓄電池として使える
・自宅で充電できるので便利
・街中で排気ガスをまき散らさないので健康に良い
・脱炭素で環境に良い

航続距離1000キロで6分で充電できるＥＶもすでに販売されてるし
夏冬の電池性能の問題も解決してるし
電池の劣化もほどしないことは証明されてる

しかも、今なら高市さんが130万円っていうバグレベルの補助金を出してくれてる
さらに太陽光パネルにも、パネルとＥＶ・自宅を繋げるV２Hにも異常な補助金を出してくれてる

太陽光パネル＋EVで、電気代と電費（ガソリン代相当）がタダになる

燃費が1/3は草
頭悪そう

>>34
N-ONE e: (EV)： 電費 9.52 km/kWhN
ONE (ガソリン車・NA/FF)： 燃費 23.0 km/L

計算すると3倍以上になりますが・・・

HV給油並みの充電時間と航続可能距離実現してから言って

なんでこんな必死なんだろうな

自宅で充電できるのは無茶苦茶便利
スマホをたまにスタンド充電しなきゃいけないことを考えてみろよ

>>39
車はスマホではない

EV車が万能じゃなくて用途や地域によっては合わないのはわかりきってるんだから個人で選ぶことでしかないだろうに

？？
電力１kWhNとガソリン１Lって同じなのか？
それは違くね？

使用頻度にもよるけどバッテリーが大体４年で劣化して交換費用に軽自動車１台分くらいはかかるとかは聞く
オイルやガソリン代とどっちが高くつくのかは知らん

>>44
バッテリーは10年以上乗ってもほとんど劣化しないことがいろんな検証で証明されてるよ
バッテリーよりも車体そのものの方が劣化ははるかに早い

我らが高市さんが130万円も補助金出してくれてるんだぞ？
実質軽のスーパーワンにまで130万円も補助金を出してくれてる
さらに東京なら60万円追加で補助金出してくれる

マジでわけわからんレベル
EVは高市総理推奨の保守本流です

単気筒のドドドドドドドド
二気筒のドコドコドコドコドコ
そういう音が好きなんよ

保守本流の高市さんが補助金を爆上げして推奨してるんだから
EVは保守本流なんですよ
つまり、アンチEVは左翼です

中東依存から脱却をしましょう！

>>53
どうでもいい

イーブイってポケモンだろ知ってる

あと家庭用電源で充電しようとすると契約アンペア数引き上げないとブレーカーバスバス落ちるから工事費用とか月の電気代基本料金とかその辺の出費もかさむ

結論：
乗りたいやつ、条件が整ってるやつは乗ればいい、
現時点で不要なやつ、デメリットを認識してるやつは今はまだ検討する時じゃない

乗る人の使い勝手にあわせるのが一番

太陽光パネルとEV＝中国って事でアンチやってるんだろうけどさ
太陽光パネルは韓国のハンファ、日本の長州産業が圧倒的シェアを占めてる
EVは高市さんが補助金で115万円の格差をつけることで中国EVを完全に排除してるから日本では全く売れてない

EV・太陽光パネル＝中国は全然違うんだよ？少なくとも日本では

>>59
どうでもいい
不要だから乗らない

決めつけや押し付けは良くないよ、うん

新車販売台数のうちEVの占める割合は約2%
特殊な事情があるとか、物好きとか、馬〇が騙されて買うとかじゃないの