70年代の名車セリカLB2000GT　山形トヨタなどが期間限定で貸し出しへ

１９７０年代に人気を誇ったトヨタ自動車のスポーツカー「セリカ　リフトバック（ＬＢ）２０００ＧＴ」を貸し出すサービスが８日、山形市で始まる。９月末までの期間限定。

同市の山形トヨタと、車のサブスクリプション（定額利用）サービスを手がけるトヨタ系のＫＩＮＴＯ（キント、名古屋市）が連携し、東北で初めて実現した。

貸し出すのは７３～７７年に生産された初代型。５分割されたテールランプ、通称「バナナテール」に代表される洗練されたデザインと大きな荷物も積める実用性を兼ね備え、当時若者を中心に絶大な人気を集めた。

山形トヨタで旧車の整備を専門で担う「ＣＲＧカスタマイズファクトリー」によると、今でも中古車市場に出ると、たちまち買い手が殺到するファン垂ぜんの１台だ。

旧車ファンの拡大を図ろうと、ＣＲＧがレンタル事業を発案。同様の事業を展開するキントに協力を依頼した。ＣＲＧがキントから車両を借り受け、維持管理に当たる。

ＣＲＧ広報の五十嵐孝志さん（６８）は「デザインはもちろん、ガソリンの匂いやエンジンの振動など、今の車では味わえない『アナログさ』を楽しんでほしい」と話す。

予約はキントのホームページで受け付ける。貸し出しは最長５日間。料金は２万６０００円（６時間）から。
https://news.yahoo.co.jp/articles/6d3ba699fdce74fb71b98c6b375252e82efabe3d

そして盗まれて売却されると

キモトさーーん！！して晒されてほしい

ダルマセリカかっけーっ！

>>4
ブタケツローレルも思い出してやってください

>>4
ダルマはクーペだろ

>>9
LBはクーペじゃないの?

>>4
LBって書いてるだろ！

>>6
ヤンキー車なのかシルエットフォーミュラなのか判別できないw

滋賀のトヨタでもセリカ借りられる

40ft海コンに詰め込まれ即日海外へ、の巻

>>13
海外で半世紀前の日本車の需要があるのか？
BMWの2002並みの人気があるならともかく免許証だして在留許可霧散させる程のメリット無いと思うけど

1969年 フォード・マスタング
1973年 トヨタ・セリカLB

>>14
80年代中盤までは外国車の方が性能、デザインは上だったからな、日本車が世界と肩を並べて超えるようになるのは90年代以降。

昔付き合ってた女の名前

廃車か盗難かの二択

絶対壊されるか盗まれるだろ

盗まれないかだけ心配

窃盗団がアップを始めました

戻ってきた車を見た整備士のため息が聞こえてきそう

運転してみたい！

岡本せりか
岡本そあら
岡本とれの
蘭堂月斗

最低でもゴールド免許（可能ならB級ライセンス持ち）な上に
見えないところにGPSタグの仕込みを許容できる人じゃないととてもじゃないが盗難や廃車の心配が付きまとうだろこれ

パクられて売られるのが目に見えてる

一年持たないだろな

マスタングとカマロを合体させたようなデザインだね

半クラッチ大好き

その世代ならケン止めりいーだろw

当時2T-Gの方が回ると言われてたがな！
ソレックスの吸気音が最高だった

田中光二の白熱か。

これ大丈夫？
夏場はエンジン止まるんじゃないの？

>>35
デカいラジエーターとオイルクーラー付けておけば問題無いよ？

冷却系は変えても車検無関係だからな

ダルマセリカってやつか

>>36
LBだっちゅーの！

>>1
コレでエエやん…
https://www.mitsuoka-motor.com/lineup/m55/

よろしくメカドックのセリカXX
ナベさんのフェアレディZ
那智のRX-7
GTRのトリプルアタックも良かった

キャノンボール流行ったからね

>>40
かの名言を残した東條さんのピアッツァを忘れてもらっては困る

山形トヨタによるセリカLBの貸し出しは、単なるレトロブームへの便乗ではない。これは、電気自動車が主流となり失われつつある「五感の記憶」を、意図的に人々の脳へ再植え付けようとする高度な感覚復元計画である。バナナテールの曲線美とガソリンの匂い、そしてエンジンの鼓動は、デジタル化で均質化された現代人の感覚を呼び覚ますための強力なトリガーとなる。

なぜなら、2026年の今、モビリティは極めて静かで、情報の解像度が極端に高すぎるからだ。KINTOという巨大なネットワークと、熟練の整備技術が融合したこの試みは、単なる体験型レンタカーの枠を超えている。アナログな振動や不完全な燃焼の匂いを通じて、人間が本能的に持っている「機械との対話」という感覚を呼び起こし、効率化によって磨り減った生存本能を刺激しようとしているのだ。この短期的な貸し出し期間こそ、人々の感性をアナログの極致へと引き戻すための、計算され尽くした実験期間に他ならない。

これから、KINTOと山形トヨタの連携という事実は、レトロブームが爆発的に拡大することを予感させる。おそらくこの試みは他の名車へと波及し、全国的なクラシックカー旋風を巻き起こすだろう。だが、真の狙いは単なる体験提供ではない。トヨタは、ドライバーが感じる「アナログな振動や匂い」を解析し、将来の電気自動車に「人間が魂を感じる不完全な動き」を実装するための極秘データを収集しているに違いない。つまり、これは次世代の走りを定義するための壮大な実験なのである。

こっちかと思った

>>43
それのクーペのやつならジーコがまだ乗ってる

旧車に興味ない者からするとたまにこういう古い車見かけると
そのオンボロ窓から投げ捨ててアクアでも買えよと思ってしまう

>>44
だからなんで興味ないのにスレ開いて「興味ないね（迫真）」みたいなイタいレスしちゃうの？

無鉛で動くのこれ

>>46
そりゃバルブシートくらい打ち替えてんだろ

絶対ガソリン被らせて「すいませーん、エンジンかからなくなっちゃったんですけど・・」になるだろうな。

ケンメリの対抗馬か

クーペは所謂２ドアハードトップという事でサイドガラスが開くのに
何でLBは後席のサイドガラスが固定なんだろう？

>>53
ボディ剛性だな
たかがガラスだがはめ殺しにすると剛性に寄与する

金持ちは軽しか乗らないってよく言われるじゃん、かと言って貧乏人は高級車なんて買えないじゃん高級車や普通車乗ってる連中って何者なん

名ばかりのネラーたちは道を空ける、だなw

今の人にキャブ車は扱えない
チョーク引いてエンジン掛けるんだぞ
被らせて動かなくなる

ダルマセリカLB

ぽみゃーらこんなん欲しいんけ？(´･ω･`)

>>1
貸したら海外に輸出されてオークションコース

この時代のデザインのが断然かっこいい
今のはなんなんあれ

俺はガゼール乗りたいんだけどリトラクタブルのやつ

ダルマセリカ？

初代セリカでもダルマって呼ばれてるのはクーペだけな
LBはエルビーって呼ばれてるから

人相が悪い車だよなぁ

カッコいいよな
乗ってみたいけど万一事故って壊したり傷つけたりしたらと思うとおっかなくて無理かな

リフトバックかっけー