トヨタさん、庶民向けメーカーじゃなくなってきてる模様we

1それでも動く名無し2026/01/12(月) 00:21:11.38
ランクル300 770万〜
クラウン 730万〜
ヴェルファイア 670万〜
ランクル250 520万〜
アルファード 510万〜
RAV4 450万〜
庶民向けメーカーじゃなくなってきてる気がするんやけどトヨタはどこに行ってしまうんや?
2それでも動く名無し2026/01/12(月) 00:22:03.67
ヤリスでも乗ってろ
3それでも動く名無し2026/01/12(月) 00:23:04.93

コンパクトカーは安っぽくて嫌や

4それでも動く名無し2026/01/12(月) 00:23:27.48
給料も上がってるから庶民向けにはかわりないやろ
6それでも動く名無し2026/01/12(月) 00:25:14.57

実質賃金ずっとマイナスなんやけどな

5それでも動く名無し2026/01/12(月) 00:24:13.71
海外の庶民向けや
7それでも動く名無し2026/01/12(月) 00:25:21.64
弊社の平均年収コロナ前と比べて1割弱増えたってとこやけど車の値段の上げ幅はもっと大きい気がするンゴ
8それでも動く名無し2026/01/12(月) 00:25:49.44
プラド380万

↑もう売ってません

9それでも動く名無し2026/01/12(月) 00:26:39.25
海外ってランクル300ガチ飛ぶように売れるんやろ?
車は年収の半分の価格が目安って聞くと想像できないよなぁ
10それでも動く名無し2026/01/12(月) 00:26:54.25
円安のせいでなあ
280萬も価値のないトヨタを500萬で買わされてるとゆうw

あわれよなおまえらの人生

14それでも動く名無し2026/01/12(月) 00:29:01.75

氷河期のジ〇イか?

11それでも動く名無し2026/01/12(月) 00:27:08.95
後進国の貧民は相手じゃないということ
12それでも動く名無し2026/01/12(月) 00:28:11.25
ワイらは大人しくスズキかダイハツ乗るべきなんや…😔
13それでも動く名無し2026/01/12(月) 00:28:26.62
なんか新車で100万切る軽セダンが売れてるってニュース見たぞ
15それでも動く名無し2026/01/12(月) 00:30:17.79
プラド380万ってええ時代やったなぁ
16それでも動く名無し2026/01/12(月) 00:32:03.74
ハイラックスの荷台に機関銃装備したいがいくらするんや
17それでも動く名無し2026/01/12(月) 00:34:48.34
えっ、庶民向けってカローラとかちゃうの
18それでも動く名無し2026/01/12(月) 00:35:05.00
ああ慣れ合いたいだけ
19それでも動く名無し2026/01/12(月) 00:40:13.70
トヨタの新車販売価格帯は、エントリーモデルのヤリス(約166万円~)から、高級ミニバンのアルファード(約510万円~1065万円以上)、SUVのランドクルーザー250(約520万円~735万円)、スポーツモデルのGRヤリス(約400万円台~)まで幅広く、200万円台のコンパクトカーやSUV、400万円~1000万円超のミニバン・SUV・スポーツカーなど、車種やグレードによって大きく異なりますが、「100万円台後半~1000万円超」までと広範囲にわたります。
主要モデルの価格帯例(新車)
ヤリス: 165.8万円 ~ 288.8万円(コンパクトカー)
アクア: 243.2万円 ~ 302.2万円(コンパクトハイブリッド)
カローラ クロス: 276万円 ~ 389万円(SUV)
プリウス: 276万円 ~ 460.9万円(ハイブリッド)
ライズ: 179万円 ~ 323万円(コンパクトSUV)
シエンタ: 207.8万円 ~ 332.2万円(ミニバン)
ヴォクシー/ノア: 324.6万円 ~ 421.9万円(ミニバン)
アルファード: 510万円 ~ 1065万円(高級ミニバン)
ランドクルーザー250: 520万円 ~ 735万円(SUV)
bZ4X: 480万円 ~ 600万円(EV SUV)
価格帯の傾向
低価格帯: ヤリス、ライズ、ルーミー、シエンタなどのコンパクトカーやSUVが100万円台後半~300万円台前半。
中価格帯: カローラ、プリウス、RAV4、ハリアーなどが200万円台後半~600万円台。
高価格帯: アルファード、ヴェルファイア、ランドクルーザー、クラウンシリーズ、bZ4Xなどが500万円~1000万円超。
これらの価格はグレードやオプション、時期によって変動する
20それでも動く名無し2026/01/12(月) 00:41:53.32

大衆車

21それでも動く名無し2026/01/12(月) 00:42:04.03
トヨタの新車販売価格帯は、エントリーモデルのヤリス(約166万円~)から、高級ミニバンのアルファード(約510万円~1065万円以上)、SUVのランドクルーザー250(約520万円~735万円)、スポーツモデルのGRヤリス(約400万円台~)まで幅広く、200万円台のコンパクトカーやSUV、400万円~1000万円超のミニバン・SUV・スポーツカーなど、車種やグレードによって大きく異なりますが、「100万円台後半~1000万円超」までと広範囲にわたります。
主要モデルの価格帯例(新車)
ヤリス: 165.8万円 ~ 288.8万円(コンパクトカー)
アクア: 243.2万円 ~ 302.2万円(コンパクトハイブリッド)
カローラ クロス: 276万円 ~ 389万円(SUV)
プリウス: 276万円 ~ 460.9万円(ハイブリッド)
ライズ: 179万円 ~ 323万円(コンパクトSUV)
シエンタ: 207.8万円 ~ 332.2万円(ミニバン)
ヴォクシー/ノア: 324.6万円 ~ 421.9万円(ミニバン)
アルファード: 510万円 ~ 1065万円(高級ミニバン)
ランドクルーザー250: 520万円 ~ 735万円(SUV)
bZ4X: 480万円 ~ 600万円(EV SUV)
価格帯の傾向
低価格帯: ヤリス、ライズ、ルーミー、シエンタなどのコンパクトカーやSUVが100万円台後半~300万円台前半。
中価格帯: カローラ、プリウス、RAV4、ハリアーなどが200万円台後半~600万円台。
高価格帯: アルファード、ヴェルファイア、ランドクルーザー、クラウンシリーズ、bZ4Xなどが500万円~1000万円超。
これらの価格はグレードやオプション、時期によって変動する
22それでも動く名無し2026/01/12(月) 00:43:53.14
300は値段関係なく売ってくれない模様

引用元:https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1768144871