トヨタでガソリン選んじゃうアホw
ハイブリッドが売りなのに
3年毎に電池載せ替えが必要らしいが
流行りに乗っかってハイブリッドにした奴ら実際どう？
流行りに乗っかってハイブリッドにした奴ら実際どう？
>>4
13年目だけどなんの異常もないよ
>>4
タクシーですらそんなことしないんだけど
どんな使い方したらそうなるんだ
>>8
知っているのか雷電
>>11
知らん
電池載せ替えのコスト考えたらガソリンの方が安いなと思ってガソリンにしたというだけ
>>14
どれ考えてもガソリンの方が当然安いよ？
だってハイブリッドはコスト低減の為の技術ではないので
ハイブリッドも要らん
ガソリンも安くなってきたし壊れないガソリン車がいちばん
ガソリンも安くなってきたし壊れないガソリン車がいちばん
俺の乗り方じゃトータルのコストはガソリンがはるかに安上りだし
今のハイブリッドで強いのはホンダやろ
>>7
ホンダはハイブリッドのバッテリー自体品質悪くて数年で載せ変え必須
トヨタのハイブリッドより高くつく
>>12
今13年目だよ
>>12
トヨタ万世には飽き飽き…と言いたいところだが実際トヨタ車は保つよなあ
高市内閣が年式古い車の課税を辞めるとか言ってるからトヨタ車有利になるな
>>12
今ってehevだけど
数年で載せかせってどこのデータ？
販売店で燃料買うのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗってスレかと
車で選ぶとトヨタになっちゃう
でガソリン選んだって良いじゃん
でガソリン選んだって良いじゃん
残クレアルファードのEV買おうとしたら1000万円くらいしてワロタ
>>19
アルファードのEVなんて出たの？
>>21
プラグインハイブリッドやった
自分の乗り方だとガソリン一択
トヨタのハイブリッドはマジで優秀
本当に壊れない
壊れやすいと思って忌避してるならそれは間違い
本当に壊れない
壊れやすいと思って忌避してるならそれは間違い
TOYOTAじゃないがフリード勝った時に悩んだけどガソリン車にした
モーター用のデカいバッテリーなのか
システム用の12Vバッテリーなのか
どちらにしても3年で交換とか聞いたこと無い
システム用の12Vバッテリーなのか
どちらにしても3年で交換とか聞いたこと無い
引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1768619221