1プロストラチン(庭) [ニダ]2025/12/24(水) 08:13:43.80
2名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2025/12/24(水) 08:13:57.37
市場見ぬEVシフトでつまずいた日産、人も工場も大リストラの初年度
近岡裕 日経クロステック編集委員 2025.12.24 自動車
2025年の日産自動車はゴーン氏の「リバイバル・プラン」以来の大リストラの1年目
ホンダとの経営統合のチャンスを逃し、2万人の人員削減と7工場の閉鎖を余儀なくされた
業績回復のスピードに期待外れ。株式市場の信頼を取り戻すには複数のヒット車種が必要
3プロストラチン(庭) [ニダ]2025/12/24(水) 08:14:06.89
「売れ筋のクルマがない」「またリストラか」「日産は大丈夫なのか?」……。この1年、自動車分野において日産自動車ほど世間の耳目を集めた企業はないといっても過言ではないだろう。もっとも、明るい材料には乏しく、話題の中心はもっぱらリストラだ。人員削減、工場閉鎖、そして本社のセール・アンド・リースバック(売却後の賃貸契約、以下リースバック)と、同社は厳しい施策の断行を余儀なくされている。
経営統合破談からリストラへ
それでも2025年の年明けは、日産自動車に大きな期待を寄せて迎えた人が多かった。前年末にホンダとの間で経営統合の話が持ち上がったからだ。実現していれば、傘下の三菱自動車を含めた3社合計で年間販売台数が800万台規模となり、トヨタ自動車、ドイツVolkswagen(フォルクスワーゲン)グループに次ぐ世界第3位の自動車メーカーグループに躍り出るはずだった。2017年度の577万台をピークに年間販売台数が落ち込む一方の日産自動車にとって、まさに反転攻勢の絶好の機会だったといえる。
ところが、そのチャンスを同社は棒に振った。ホンダから突き付けられた「完全子会社になる」という条件を、どうしてものめなかったのだ。両社が基本合意書を交わしてから2カ月もたたないうちに、経営統合は破談となった。
4ピマリシン(茸) [CA]2025/12/24(水) 08:14:22.41
いまの上層部はセンスがないな(;´Д`)
22エルビテグラビル(神奈川県) [US]2025/12/24(水) 08:29:07.93
>>4
日産経営陣は自車を金儲けの道具としか見ていない
車好きで有能だった片山氏をアメリカに左遷したらZを作り上げアメリカ日産を立て直したのに経営陣に迎えられなかったし
トヨタホンダマツダは歴代の自車を展示する施設を持っていたのに日産は座間工場閉鎖した後ようやく展示スペースを作った程度
24バロキサビルマルボキシル(庭) [ニダ]2025/12/24(水) 08:32:31.32
>>22
他社の真似して最近私達は車が好きですよアピールしているが薄っぺらいから透けてんだよな
30年経ってもコアなファンがいる自社製品を小馬鹿にするようなCM流す会社だからな
5アシクロビル(東京都) [ニダ]2025/12/24(水) 08:14:39.40
経営陣はそのまま
8イスラトラビル(ジパング) [ニダ]2025/12/24(水) 08:17:13.61
>>5
一番仕事できない連中が経営陣で居残りだもんな
6ドルテグラビルナトリウム(ジパング) [US]2025/12/24(水) 08:15:19.31
もう惰性でやってるとしか思えないw
7ピマリシン(みかか) [US]2025/12/24(水) 08:15:51.93
自動車業界がリストラ中で、日産はサヨナラでしょ
9エムトリシタビン(庭) [CA]2025/12/24(水) 08:18:54.26
GOサイン出した役員は責任とらないの?
10ファムシクロビル(茸) [SA]2025/12/24(水) 08:21:02.50
でも役員がたくさんいるから
44ピマリシン(ジパング) [GB]2025/12/24(水) 08:53:39.63
11名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2025/12/24(水) 08:22:17.83
満足な売り玉が無いのに
役員は売るほどいる不思議ちゃん企業
12レテルモビル(宮崎県) [CH]2025/12/24(水) 08:22:33.99
>>1
EVセレナを作れよw
病院と学校とスーパーしか逝かないからな?
ハイブリッド車は効率悪いんだよw
13ダクラタスビル(ジパング) [CA]2025/12/24(水) 08:23:04.07
まずは役員のリストラだろ
17バラシクロビル(茸) [CO]2025/12/24(水) 08:25:42.80
23イドクスウリジン(ジパング) [ニダ]2025/12/24(水) 08:30:45.96
>>17
ゴーンは自分の報酬さえゲットできれば会社がどうなろうと知ったことではないほどの銭ゲバ
14ミルテホシン(ジパング) [JP]2025/12/24(水) 08:23:57.95
もう日産に平均値以上のエンジニアは残ってないよ
有能はみんなスズキとかに転職した
現場工員はどうせ使い捨て
20イスラトラビル(庭) [ニダ]2025/12/24(水) 08:28:26.30
15ダルナビルエタノール(成層圏) [CL]2025/12/24(水) 08:24:40.48
横浜のショールームも閑古鳥だもんな
いよいよヤバそう
過去に日産の人と仕事したことあるけど
とにかく態度が横柄でドライ
なるべくしてなったのかな
16ジドブジン(茸) [JP]2025/12/24(水) 08:24:59.21
チャイナリスクじゃん
主導したやつの身辺調査した方がいいんじゃない?
18ダクラタスビル(東京都) [DE]2025/12/24(水) 08:27:38.55
日本のダメなところを煮詰めたような集まりだね
運と成り行きでポジションに就いた者が利益を私物化するだけの仕組み
クソ政治業界と全く同じ腐臭を放っているわ
しかも無駄に穏やかな国民性のせいで悪に仕返しをしないというね
19リルピビリン(東京都) [CN]2025/12/24(水) 08:27:39.25
役員53人だったかから今は一応13人くらいまで絞ったんだっけか
役員外れた奴等はまだ居座ってるかクソ高い退職金もらって辞めたかどっちかだろうな
66ダサブビル(やわらか銀行) [CN]2025/12/24(水) 09:33:07.99
>>19
執行役員が役員職でなくなって、執行役になっただけで居座ってる。
言葉マジックなだけで結局変わっとらんw
21エムトリシタビン(ジパング) [BR]2025/12/24(水) 08:28:34.57
どこからも声が掛からない役員ってのも悲惨だな
25エルビテグラビル(神奈川県) [US]2025/12/24(水) 08:33:18.27
>>1
日産はたま電気自動車時代に世界初の量産電気自動車を作っていたから欠点は分かってたはずなのにな
過去の技術的ノウハウはは引き継がれなかったと
26リルピビリン(東京都) [CN]2025/12/24(水) 08:34:02.88
エルグランドがコケたらマジで倒産するだろ
27ガンシクロビル(やわらか銀行) [US]2025/12/24(水) 08:34:08.08
解任じゃなくてリストラ?妙だな??
28ミルテホシン(ジパング) [CO]2025/12/24(水) 08:34:32.48
このタイミングで日産車は買わんだろ
30バルガンシクロビル(庭) [ニダ]2025/12/24(水) 08:35:48.83
>>28
先行き不透明なメーカー車なんか
アフターサービスに不安を覚えるもんな
29ザナミビル(庭) [PT]2025/12/24(水) 08:34:43.13
役員はリストラしねーの
35リバビリン(愛媛県) [US]2025/12/24(水) 08:41:55.89
なんでPHEVもついでに売らなかったのか
36インターフェロンα(東京都) [US]2025/12/24(水) 08:44:21.60
買っても来年どうなるかわからんもんな
38ソリブジン(山形県) [US]2025/12/24(水) 08:46:53.67
日産も駄目だがホンダも調子良くないだろ
ホンダも日産を完全子会社する器じゃない
39オセルタミビルリン(千葉県) [CA]2025/12/24(水) 08:48:23.75
何でEVとかe-powerに拘るのがわからん
普通のガソリン車売ったほうが売れるんじゃね?
58ラミブジン(庭) [HU]2025/12/24(水) 09:17:35.90
>>39
普通のガソリン車だったらトヨタと勝負にならんだろ
何を言ってるんだ
41ファムシクロビル(庭) [US]2025/12/24(水) 08:49:47.48
これでV字回復だね^^
42ミルテホシン(茸) [PK]2025/12/24(水) 08:52:40.06
日産ハイエースを思い出した。
43アタザナビル(茸) [US]2025/12/24(水) 08:53:20.10
EVはサクラで儲からないならもう何やっても駄目よね
技術がどうこうじゃなくて宣伝力販売力
いくら良いものを作ったとてそれは売った後の満足度でリピート力のものであって販売力には繋がりにくい
サクラは結構宣伝したしそれで駄目なら駄目なんだろう
まあ他のも力入れて宣伝したから霞んだ面も有るかもだがそういう意味でも宣伝が下手なんだよ
45エムトリシタビン(庭) [US]2025/12/24(水) 08:55:43.32
ユーチューブ広告で九州工場従業員の募集かけてるぞ
46オムビタスビル(ジパング) [US]2025/12/24(水) 08:56:18.63
ホンダとくっつこうよ
47バロキサビルマルボキシル(庭) [ニダ]2025/12/24(水) 08:56:22.42
売るもの無いとか言って生産拠点潰してちゃそりゃあね
48ロピナビル(庭) [US]2025/12/24(水) 08:57:46.25
栃木にあるFRプラットフォームの内の1ラインをEV用に変えただけだから煽りをくらったのはフェアレディZと終売になったフーガだけだろ
アリア 現行リーフと同車格のエクストレイルはそのまま売られてるし
49インターフェロンα(大阪府) [US]2025/12/24(水) 08:58:23.35
日産は海外で売れてるし国内が異常に弱い
同じ国内弱いホンダと組んでもメリット無いし外国メーカー特に中国メーカーと組んだほうが伸びるね
50ミルテホシン(ジパング) [ニダ]2025/12/24(水) 08:58:34.40
前職でヘッドライト設計やってたんだけど
日産の開発も調達もやる気がなさすぎて
「なんかアイデアないっすか?それいくらですか?じゃそれでいいっす」
って感じでまじビビった
トヨタと違いすぎ
51ピマリシン(茸) [ニダ]2025/12/24(水) 09:00:55.65
リストラって首切りだけじゃないからな
その名の通り再構築のために首切りするなら日産の場合は工場潰すんじゃないはずなんだよ
工場を潰さなくて良いようにリストラや合併等しなきゃいけなかった
今はただただ近い将来の倒産に向けて整理してるだけでリストラとは言えないんじゃなかろうか
52リルピビリン(東京都) [CN]2025/12/24(水) 09:02:47.04
ゴーンの置土産で販売能力以上の生産力があったからそこはまず整理しないとどうにもならん
53バロキサビルマルボキシル(千葉県) [CN]2025/12/24(水) 09:05:50.56
経営のごたごたが報道されてるのに新規に日産車指名買いする人なんかおらんだろ
それだけの話よ
54ポドフィロトキシン(東京都) [RU]2025/12/24(水) 09:06:12.51
海外の富裕層やマニア向けにGT-Rの販売と整備をする会社に転身すればいいんじゃね?
55名無しさん@涙目です。(SB-Android) [US]2025/12/24(水) 09:10:16.64
>>54
古い日産車にパーツ供給する会社作るとか言ってたような
56リルピビリン(茸) [US]2025/12/24(水) 09:13:31.62
57リルピビリン(みょ) [US]2025/12/24(水) 09:13:41.66
技術の日産
59インターフェロンβ(茸) [ニダ]2025/12/24(水) 09:18:38.45
経営変えたらポテンシャルはあるから何とかなるのにな。
60オセルタミビルリン(みかか) [SE]2025/12/24(水) 09:18:52.75
メーカーなのに文系が経営するようになると破滅に向かう
61ソホスブビル(岩手県) [ニダ]2025/12/24(水) 09:19:21.90
米国日産と経営陣総入れ替えすりゃいいんじゃね
今の日産ラインナップは開発陣からなにからあっちの方がまだマシだろw
ホンダもそうかもしれんな
62アバカビル(愛知県) [FR]2025/12/24(水) 09:21:27.19
ホンダもエンジン技術捨て始めていたから三人揃えば文殊の知恵にはならなかった
得意分野がそれぞれ違い被らないトヨタ陣営の方がどう見ても強い
63イスラトラビル(ジパング) [IN]2025/12/24(水) 09:26:16.04
まぁそりゃ優秀な現場の人間ならとっくに泥舟から下船しとるわな
64リルピビリン(大阪府) [ニダ]2025/12/24(水) 09:26:37.84
たまに仕事でタイムズカーシェアを使う時は、選べれるならノートにする
やっぱりTHSよりe-powerの方が静かでレスポンス良いから
65ソリブジン(群馬県) [ES]2025/12/24(水) 09:28:05.15
役員全員切れよ
67オセルタミビルリン(みかか) [SE]2025/12/24(水) 09:37:11.06
何ら成果出してないのに社長の報酬が高すぎた
68バロキサビルマルボキシル(ジパング) [ニダ]2025/12/24(水) 09:46:31.03
PAO作れ!
69レムデシビル(新日本) [ヌコ]2025/12/24(水) 09:48:16.13
日産潰すための段取りにしかみえねえよ
もう役員全員金握らされてんだろ
70バラシクロビル(茸) [JP]2025/12/24(水) 09:50:14.12
配当出てるうちに株処分して良かったわ
EV信用してなかったから先行きないと思っただけだけど
引用元:https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1766531623
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