イーロン・マスクが考案するギガファクトリー、エグすぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ギガファクトリーがヤバい理由？
一言で言うと 「電池を国家インフラとして量産する思想」 や

まず「ギガファクトリー」って言葉自体が、テスラが2013年に持ち込んだ造語みたいなもんで、要は桁違いにデカい製造拠点のことや

EV時代のボトルネックは電池や
EVって車体より何より、結局 バッテリーが首根っこ握っとる
電池が作れん＝車が作れん＝覇権取れん
ギガファクトリーは、その電池ボトルネックを力技で潰す発想や

ギガファクトリーはただの工場ちゃう
できるだけ同じ敷地・同じ流れで 電池セル→部品→車/蓄電池まで寄せて、サプライチェーンを短くして強くする
テスラ自身も「電池セルから車まで同一拠点でやる」方向を語っとる。

実際、ネバダのギガファクトリーは、バッテリーやパワートレイン、Powerwallなど色々作っとる拠点って公式に書いとる

ギガファクトリーの本質はロマンやなくて、規模の暴力や
デカく作って、安くして、さらにデカくするのループで、競合が追いつく前に市場ごと取る

ギガファクトリーってなんや？

ギガファクトリーって、1個建てて終わりやなくて、世界に複数展開していく生産ネットワークや
テスラのギガファクトリー網がEVと電池生産の中核、って業界メディアも言うとる

普通の会社
「部品は外注、組み立ては工場、物流は別」

イーロン
「全部一箇所に集めたら最強やろ」

はい、優勝

ギガファクトリー何がヤバいかってな
・原材料
・電池
・車体
・組み立て
・エネルギー供給（再生可能エネルギー）

全部一つの生態系として設計しとる
これもう工場ちゃう
文明の塊や

しかも目的がエグい

「安く作りたい」
ちゃう

「速く作りたい」
ちゃう

「人類を電動化に強制移行させる」
これや

全個体電池でよくね？

バッテリーが安くなる
→ EVが安くなる
→ ガソリン車が死ぬ
→ エネルギー構造が変わる
→ 国のパワーバランス変わる

世界、連鎖爆発

ギガファクトリーは一個作って終わりちゃう
世界中に量産する前提
これもう工場のフランチャイズ化やで

ギガファクトリー？

なんなん株の話ししてるんか？どの銘柄や

「イーロン過大評価」とか言うやつおるけどな、ギガファクトリー一発で黙らせられる

これ考えた時点でイーロン・マスクは天才

世界を変える？
もう変え始めとるわ

ギガゾンビじゃなくて？

AIでブレンダーで3Dモデリングしてるの凄すぎるわ
マジ勉強するの無駄やろ
人間は何したらええんや？

まとめさんぼくぴんくで