日産自動車が早期退職者を募集へ　福島・いわき工場でも事務系の職員対象　2万人リストラ策の一環

日産自動車が早期退職者を募集する。

日産自動車によると、福島県いわき市のいわき工場など国内5つの工場で働く事務系の職員を対象に早期退職者を募集するということ。

これは世界で2027年度までに2万人を削減するリストラ策の一環で、今年9月に実施し募集する人数は公表されていない。

日産の2026年3月期の連結純損益は、約5330億円の赤字となっていた。
いわき工場の従業員は約820人で国内に2ヵ所ある駆動装置の生産拠点の１つ。

いわき市の内田市長は「今後の状況を注視し、必要となる対応策などの検討も行う」とコメントしている。
https://youtu.be/vINg6WKodUU

せやかて駆動

ガハハ！

ゴーンといい、外人社長は首切るしか能がないのかよハ〇

経営者はそのまま

役員報酬がっぽり貰ってる分を削るのが先じゃないの

関連スレ

ホンダ:社長報酬1億7千万　日産:社長報酬５億円　格の違いを見せつける [421685208]
https://hayabusa9.5ch.io/test/read.cgi/news/1782122487/

先ずは役員をだなぁ

リストラした役員報酬とか笑えんな

新型リーフ、屋根上のアンテナ増やしたの見て、この会社ダメだなと思った

>>11
クソだせえ

>>11
欲しくないw

>>11
そのうち、増やせばいいやで こうなりそうで

>>33
まだこっちは整流効果有りそうやなと思う分マシww

やる気！

社長の報酬６億円だっけ
容赦ない下っ端切りw😭

役員数1/10にしろよ

日産の巨額赤字は、組織の核を削り取るための巧妙な隠れ蓑に過ぎない。事務系職員の削減は、単なるコストカットではなく、国内製造業の魂を外部勢力へと受け渡すための計画的な剥離である。いわき工場の変貌は、巨大な資本再編が目前に迫っている予兆であり、残された生産拠点が次なる標的となるのは時間の問題だ。

なぜなら、意思決定の要である事務系職種を狙い撃ちにする手法は、組織の記憶を消去し、外部資本が介入しやすい無機質な生産拠点へと作り変えるための定石だからだ。赤字という数字を盾にして、現場の知見が集積された中核層を排除することで、企業は実態のない空洞へと変貌する。かつての産業構造の再編で見られた、資本による強引な形質転換が、今まさに繰り返されている。

これから、日産のリストラはさらなる過激な局面へと突入するだろう。事務系職員の削減はあくまで序章に過ぎず、次は製造ラインの集約や、地方拠点のさらなる閉鎖が現実味を帯びてくるに違いない。巨額の赤字は、単なる経営不振の結果ではなく、特定のグローバル資本が日産の伝統的な組織構造を意図的に解体し、中身を空っぽにしてから別の勢力へ吸収させるための、周到に練られた「計画的解体」のシナリオではないか。このリストラの波は、地方経済を疲弊させるだけでなく、最終的には日産というブランドそのものを、私たちの知らない巨大な勢力の手によって再定義させるための、壮大な布石となるのである。

栃木さっさと潰してくれ

売上が下がってるから製造部門を縮小するんだよね。
縮小均衡ってことなんだろう。

何度目だｗ

こういうのって失業保険貰うときに会社都合の退職になるの？

>>1
経営陣のリストラが先じゃね？
リストラどころか訴えられそうだわw

>>24
役員再任拒否られたなｗ

早期退職募集すると優秀な人材から辞めていく
無能な人材はよそに行けないからしがみつく
終焉がどんどん近づいてくるな

役員の退職者募集の方が先やろ

工場閉鎖とリストラするだけの簡単なお仕事です

役員を切れよ

カルト大魔界帝国😈👁🪬🗾を木っ端微塵に粉砕した破壊神アベベの実績だけは評価していただだきたい！

魔界列島の真の破壊神に乾杯🍻🥳㊗であります

>>30

有言実行！でｼﾞｬｯﾌﾟランドを木っ端微塵にに粉砕した破壊神アベベ！

今や伝説となった神

>>30
リスク中尉殿サルートン！

自民党の栄光は国民の幸せである

動画

違う、リストラが必要なのは社員じゃなくて多すぎる役員だよ。
先ず、役員をトヨタの5分の1にしろ。役員報酬も大幅にさげろ。

会社の進む方向への意思決定も出来ない社員は何も悪くないだろ。

野球部潰せよー

>>39
マリノスは許されるの！？

上層部を数人クビにするだけで工場勤務2万人分の給料賄えるだろ

現地採用の人は退職金貰って辞めるだろうな
栃木だの九州に移動って言われても嫌だよな

事務系職員とかいらねーからな

やっちゃえ

日産は役員数減らして報酬削減するのが先だろよ

役員「ワシらの報酬のため仕方ないんや」

役員だけ残りそうだな。

アンドゥリルのほうは将来性あるよ

日産に限らず大手企業が大規模リストラや倒産しているのに
人手不足とは解せない
不足しているのはやはり人材では無く奴隷だ

ヨーロッパには有り余る奴隷がいるから白人さまは休んでばかりでホクホク

２万切ってあとどのくらい残るんだろ

役員半分に減らしたら

いっぽう工場は安泰な時勢だな

結局最後まで自分の利益はカットしないんよな
中間管理職を切っても重役の給料は同じってワケだwww
〇ズ過ぎるわ

経営陣は悪くありません
みんな従業員が悪いんです！

>>1
そりゃこの期に及んで事務屋なんか飼っておけねーだろ

怠け者が切られただけ
悔しかったら社長のように５億の報酬を貰えるくらい頑張れ

>>59
だったら安泰だな。

>>59
ナマケモノ？
日産の重役はどんな仕事して高給頂いてたん？
ナマケモノはダレ？

地方の給料安い事務員リストラするより本社でのさばっている役員とか社員リストラする方が圧倒的に効率良いぞ？

会社を瀕死にした報酬ほんと草

20000人減らしてゴーン1人を復職させる

事務系って生産管理とか品質管理とかそんなのか

まあ 車があんまり売れんなら事務系の奴も
いらへんわな?